哈咯大家好，豪华车报告，我是石茂新，大家也可以叫我石头，今天展厅刚刚接到一台平行进口版的丰田塞纳，它是上海杨浦区大佬定的车。

全款付清后，三天前从天津港保税区出发，物流板车直接托运到我们上海展厅进行交付，进口关单商检单以及发票等全套手续，没有随车，分开发的顺丰，这样更安全一点。

天津到上海一千多公里，一路风尘仆仆，车子还是落了不少灰的，那按照我们豪华车报告的老规矩，交车之前，里里外外再清洗一遍，加满油，等待客户来喜提新车～

说到平行进口版的丰田塞纳，其实受到国产冲击还是蛮大的，毕竟国产塞纳的起售价已经来到了30万出头，2驱40万的就能买到还不错的配置了。

而平行进口版虽然有独占的四驱配置，但价格着实不低的，主力售价区间在40多万到70多万都有，是什么让很多客户放弃便宜的国产塞纳，来选择更昂贵的平行进口呢？

是钱多吗？哈哈哈当然也是因素之一啦，我采访了一下从我们这里提过丰田塞纳的车主们，主要原因有两个。

第一，国产塞纳在懂车帝官方实测里，晴天实测成绩都很优秀，38米，但低配版本的雨天刹车距离甚至来到了200米，着实感觉国产版本的应试教育做的太厉害。

看得见的地方做的还行，不知道哪里就偷工减料了，不如北美市场生产的塞纳更皮实耐用，毕竟不管是北美还是欧洲，对于造车的安全性要求非常高。

车企如果偷工减料弄虚作假被抓到，会面临集体诉讼所带来的巨额赔偿，参考大众汽车在美国排放造假事件中，被罚了180亿美元并且召回50万辆车，付出了惨痛代价。

在这种惩罚力度上，相信没有哪个跨国车企敢乱来的，所以对应的，花这么多钱买平行进口版的丰田塞纳，就为了图个安全嘛。

第二，平行进口版塞纳有独占的四驱版本，对我国的北方消费者来说，四驱是刚需。

而且我刚才说到，进口版丰田塞纳还有70万上下的版本，这个是镀金了吗？

也没有啦，能卖到这个价格的，是搭载3.5L V6的老款塞纳，是的，作为绝版末代6缸大自吸，老款卖的比新款贵，这也是非常独特的现象了。

好了，今天关于平行进口版丰田塞纳，就跟大家简单聊到这。

我是豪华车报告的石头，我们下期再见～

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