许多汽车跑在城市之中的时候总会遇到一类问题，即：“高档位总是用不上”和“频繁的在低档位上”。

，要么是找不到“自己的高速公路”，要么是持续活在“自己的低品质状态”。

每次的极限到达不过是换挡的前奏，所以今天的启发点是“超越”。

一是找出自己的换挡时机；二是找出自己的高速公路；三是找出自己的车身小毛病；四是找出自己的超越状态。

一、找出自己的换挡时机

每次换挡就像是人的其中一个状态奇点，它就像是极端性极限，要么你完成了一次超越，要么你就回到了低档位中去，而我们知道的是低档位会用大力气，却只有低速度！

“为何最后渺渺几人跑到了终点？原因就是坚持的力度不够。

坚持不到最后，我们的极限潜能就开发不出来，你就不清楚自己到底能达到哪一步。

”，“一锅水放到火上，我们把它烧到99℃也不算开，因为还缺少最后的1℃。

完成了这最后一步，水才能突破物理形态的临界线，从液态变为气态。

”。

“在前人99％的经验基础上，加上自己1％的勤奋和努力，完成重要的最后一步。

这时，我们就会发现自己付出的那一点点的勤奋是多么高效！”。

找出每一次突破前的“换挡时机”是完成超越的其中一个启发点。

二、找出自己的高速公路。

社会，在那里，你不是你，你得以他人标准为标准，你得以他人之意为你意，说是你在其中，倒不如形容为“你被枷锁在其中”！

“不管你多么努力，一定有人比你更努力！遗憾的是，“自满”是造物主写在我们基因中的一个程序，难以删除。

当不足1％的人比谁更拼命时，另外99％的人可能在进行睡觉竞赛。

”。

“有的人努力是为了应付上司，有的人努力是为了生存下去。

前者不追求超过任何人，只图顺利地拿到每月的薪水，后者却在养家糊口的压力下爆发出惊人的力量。

”。

人要是找不到“自己的高速公路”，你根本没有升到高档位的机会，也更加没有超越别人的机会，甚至连公平竞争都做不到！所以，你的努力得放对地方，得找到你自己的“主业”。

三、找出自己的车身小毛病。

憔悴、疲惫、亚健康，这样的状态恐怕天天出现在某一个群体身上，而“不惜时”和“越歇越累”正是这个群体显性特征。

对于那些怎么劝都要拼命喝酒浇愁的人和那些怎么叫都叫不醒的装睡者，劝不了的。

“昨天我们的所有经历——好的和坏的、愉悦和痛苦的——都是之于今天的宝贵财富。

重要的不是过去经历了什么苦难，摔了多少跟头，而是用积极的眼光审视过去，珍惜当下。

”。

“人们在晚上9点以后只要使用超过20分钟的智能手机，疲劳水平就会明显提高，对次日工作中的专注度也会构成负面影响。

同时，下班后的大脑也没有从网络中逃脱出来——工作也总是需要网络，网络一直存在。

看起来身体在休息，大脑却仍在紧张地“工作”。

最后的结果就是，回到家后，精神依然在进行一场疲劳的征程，并没有和身体一起放松下来。

”。

现在、现在、现在，这就是西方在分析马克思主义时，从犹太文化中获取的其中一个特质。

分离、分离、分离，工作和生活两分，健康的工作方式和健康的生活方式两分，计划内的执行和计划外的任务两分。

四、找出自己的超越状态。

压力如何变成动力是极其重要的一课。

什么是压力和负担？不快乐的时光、事件总是出现在脑子中，长时间的出现自我否定式的思考，不会直接面对问题而是逃避、回避，没有知性思考和理性思考。

“拼命对于成功没有决定性的作用，千万不要以为拼命可以解决一切，也不要觉得拼命就能帮助你实现越超。

事实上，越是擅长管理精力的人，他的勤奋所得到的回报就越高。

”。

“压力是一个“循环态”，这件事解决了，下一件事又来了。

总之它是我们人生中的一个基本元素。

在压力和状态之间，人们缺乏一个正向循环的桥梁。

压力累积在身体的每一个部位，无法释放为工作的动力。

”。

要应对主要是通过“个人自律”对付消极和自律，通过“面对问题”对付挫败和愤怒，通过“承担责任”对付自私和拖延，通过“知性自我”对付指责和抱怨，通过“家天下”对付傲慢和冷漠。

（ps：确实可以先从自己和家庭入手）

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