虽然百夫长坦克经过修修改改可以算是主战坦克的一员，但是英国真正研制的第一代主战坦克应该是酋长，也有一些文章音译为奇伏坦。

酋长坦克作为1967年才服役的装备，虽然有新技术的加持，但是整体上仍然有一股二战遗留的步兵坦克风格，也许是英国人最后的坚持吧。

既然有步兵坦克之风，当然装甲防护就是重点，酋长坦克的车体改进自成熟的百夫长坦克底盘，前半段采用铸钢结构，提升整体防护力，后半段改为焊接轧制钢板，车体厚度在80~90毫米之间，铸造炮塔正面最厚处为150毫米。

为了提升抗弹能力，装甲还有两项重要设计，首先是车体、炮塔正面都采用大倾斜角布置，水平角度只有30°，等效防御力增加不少；另一个就是采用斯蒂尔布鲁装甲。

斯蒂尔布鲁装甲

斯蒂尔布鲁装甲是一种复合装甲，可以看作是乔巴姆装甲的前身，由钢装甲、空气间隔、橡胶层等构成，对成型装药破甲弹有很好的防御效果，只布置在车体正面。

火力一改以往步兵坦克小口径主炮的布置，改为120毫米口径的线膛炮，这种火炮可以看作是加强版的105毫米L7火炮，炮身上有热护套和抽烟装置，因为线膛结构，炮弹的弹道性能优异，静对静首发命中率很高。

为了降低装填手的劳动强度，炮弹采用分装式弹药和可燃药筒，极限射速可达8~10发每分钟，对于人工装填来说这是一个十分不错的数据。

火控系统上有红外瞄准镜和激光瞄准等系统，激光测距的数据既可以显示给炮手，也能显示在车长的目镜上，火炮还具备双向稳定系统。

后期经过不断的升级，酋长的火控得到提升，甚至可以和8、90年代的主战坦克相媲美。

动力一如既往的弱，在那个扭杆悬挂已经在世界范围普及开来的时候，酋长意外的选择了适合低速行驶的平衡时弹簧悬挂，早期采用585马力的L60型2冲程直列6缸对置活塞水冷多种燃料发动机，对于一款57吨的坦克而言根本不够用，后期提升至720马力，才算勉强够用了。

整体上来看身上还是有很重的重型坦克风格，它的作用也是配合百夫长坦克，形成轻重搭配。

作为英国的新锐坦克装备，酋长曾被出口到几个阿拉伯国家使用。

在两伊战争期间，伊朗的酋长对阵伊拉克的T-62,双方可谓是旗鼓相当，不过战斗结果却让人意外。

被打爆的酋长

原本两种坦克都是差不多一个时代的，只能说各有优劣，但是伊拉克的装甲兵实在是太逊，他们甚至不会操作简易的炮长望远镜，开炮时采用紧急情况下的目视直瞄法，这种命中率实在是太差了，在和酋长的远距离炮战中吃了很大的亏，被击毁了不少。

好在伊拉克的空军和武装直升机发挥了巨大的作用，整场战斗结束后反而俘获了约300辆酋长。

T-62坦克

严格来说酋长坦克还是一款不错的坦克，没有受到装甲无用论的影响，反而积极研发复合装甲，对后来的乔巴姆复合装甲的出现做好了准备，在豹2等坦克出现前还是很优秀的。

标签：坦克