国产运30运输机性能曝光！载重量突破35吨，运9迎来最强接班机

中国新中运正式曝光，最强国产战术运输机运三零即将到来，运载能力突破35吨，运九运输机迎来最强接班机。

本期节目咱们就综合网络资料信息，为大家详细介绍一下国产最新中型运输机运三零。

最近的网络平台上有消息传出，我国陕西飞机工业在指定的新型中型运输机项目已经上马，目标用于替代我军如今大量列装的运八和运九系列运输机。

而从时间线上来看，这并不是运30运输机首次曝光，早在2014年的珠航展上，我国航空业军工就展示过新型中运的模型，在当时航展公布的资料来看，运30采用了传统的上单翼高评委启动布局。

发动机配置了四台功率为五千千瓦级的涡桨发动机，其飞行速度可达到700公里每小时，飞行性能相当不错。

而在运载能力上，运30被定义为一款起飞重量80吨级、载重量35吨级的战术运输机，整体性能对标美国的C130大力神运输机和欧洲的A400M运输机，能让中国的战术运输机达到世界一流水准。

不过也有部分网友疑惑，如今我军已经有着运八和运九两款运输机，为什么还要研发定位相同的运30运输机呢？我国空军已经有着运八和运九两款战术运输机，为何还要继续开发同类型运30运输机呢？

我们都知道，如今我国空军目前的航空运输机体系为高低搭配为核心，其中高级的运输机型自然是热度最高的运20运输机，而低级运输机型就是上文提到的运八和运九运输机这两款。

本运输机虽然性能不俗，但如今却并不能满足我军的作战需求。

运八和运九自身的载重量仅有20吨，在中型运输机中这一数据并不出色。

因为载重量有所缺陷，因此运八和运九只能承担起我军进行一般的空降兵投送和散战车投送任务，重量稍微大一点的装甲车辆如巴仑步战车和自行排榴炮就无法顺利的运输。

同时，运八和运九还是基于我国上世纪从苏联进口的安幺二运输机的基础上仿制改进而来的机型，因此他们也继承了安幺二的部分缺陷，那就是低速性能和短距起落性能不佳，使得运八和运九对起降场地要求较高，所以全新设计的运30运输机就有着很大的存在必要。

运30有了更高的载重量，意味着我军运输部分装甲装备会有着更好的投送效率，35吨级的载重理论上甚至可以运输一辆15式。

轻弹，而对空降兵的投送能力表现将更为显著，不仅能直接运输一个步兵排，更是可以一次运输五辆猛士轻型装甲车，这样的性能将运30称之为青春版运20都不过分。

虽然目前关于运30的相关数据较少，但从它35吨的载重量定位上，我们可以拿国际上数据类似的机型来做个参考。

而放眼全球，最接近运30数据的就是欧洲各国联合打造的A400M运输机。

A400M也是一款四发涡桨运输机，它的最大起飞重量达到141吨，最大载重量为37吨。

虽然在尺寸和起飞重量上比运30要大出很多，但在载重量上两款运输机却相差无几。

，A400M有着更高的载油量，因此对比运30估计也更有优势。

A400M运输机的复合材料占比达到35%-40%的程度，其中机翼结构85%都是采用碳纤维复合材料制成，这使得A400M有着更坚固的机体强度和更轻的重量，同时A400M运输机自身还有着非常出色的短距起降飞行。

能力可以在一些软质跑道上起降作业，起飞滑跑距离仅有980米，降落距离更是只是770米，这一数据在中型运输机中都属于是傲视群雄的存在，因此A400M也被称为目前世界最好的中型运输机。

而如果运30的设计方案能达到A400M运输机相近的水平，那对于我国空军的运输力量来说将会是一个巨大的增幅。

那么在看完本期节目之后，你对我国新型的战术运输机运30有着怎样的期盼呢？如果你有自己的想法和意见，欢迎在评论区中留言，视频的最后也感谢大家的收看与支持，我们下期节目不见不散。

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