国内的消费者对于起亚这个品牌实际上是很熟悉的，旗下的家用轿车主要是两个车型给人印象深刻，一款叫做起亚k3，还有一款叫做起亚k5。

实际上在产品线上面还有一款更高端的车型，也就是今天想跟大家来聊的起亚k7，之前进入国内市场有一个专属的中文名称，叫做起亚凯尊，当然之后也是因为总总原因遗憾地退出了国内市场

而现在新款的起亚k7已经在海外亮相，预计将会在国内正式复活，可以说是起亚家族真正的又一款旗舰车。

起亚k7的外观设计

这一次亮相的起亚k7，在外观上面是显得更加炫酷，整体的造型你会觉得跟玛莎拉蒂比较类似，脸部依旧是使用家族的虎啸前进气格栅，对比其它车型不同的是这一次的前进气格栅尺寸更大。

前脸的两侧搭配的是比较狭长的灯组，内部构造也是比较复杂的，全系都是采用LED光源，并且加入了流水式的转向灯功能，点亮后整体效果相当酷炫。

起亚k7，在定位上实际上也要比起亚k5更高一个级别，它是一款中大型的家用轿车，尺寸上面很有竞争力，长宽高分别能够达到4995×1870×1470毫米，车身轴距能够达到2855毫米。

当然这是海外版车型的尺寸，有望像BBA等车型一样，进一步地增加其车身长度以及轴距，达到2.9米的轴距以及5米的车长应该问题不大。

亚k7的内饰设计

全新的起亚k7，内部具体的曝光并不是很多，但是从谍照中我们还是可以看到，这一次整体的氛围就是主打运动性，并且兼顾了一定的科技感。

中控区域配备了更大尺寸的屏幕，仪表屏依旧是一个模拟机械指针的液晶屏，即传承了传统的仪表显示的家族式整体风格，又不失科技感。

空调控制区域也采用了目前主流的显示屏，周围则配置了常规的操作按钮，再配上飞机拉杆式的电子档把设计，让车内整体的豪华感与科技感更上一层楼。

作为一款家族旗舰车型，起亚K7在座椅上面根据版本的不同，分别采用仿皮跟真皮材料，而触手可及的地方，也都采用了软性材质的包裹。

内部的空间也是完全无需担心的，新款的起亚K7定位于中大型轿车，在后排的表现上绝对不属于同级别的A6L、宝马5系以及奔驰E级，而国产后的K7，相信更能够满足你对空间的一切想象。

起亚k7的动力表现

全新版本的起亚K7在动力上面将会使用三个方案，并且全系均会采用自然吸气引擎，分别是2.5升、3.0升以及3.3升。

在传动系统上将会使用8挡手自一体变速箱，并且将会匹配四驱系统，后两个动力方案的V6引擎车型，最大的马力将会达到235PS以及290PS，整体的数据还算不错，也完全匹配“旗舰”的名头。

【综合来看】

很多车友朋友对这款起亚K7还是比较期待的，预计也是可能在2021年正式国产上市，但由于国内对燃油车排量的监管，也许这台K7的动力也会有所阉割，但如果就现在这个动力版本在中国上市，相信一定会在这个级别中掀起一些波澜，就让我们一起期待全新K7的国产吧。

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