前阵子有这么一则新闻，《兰州市城市更新办法》已经甘肃省兰州市政府常务会议讨论通过，自2023年3月15日起施行。

在这部《兰州市城市更新办法》中，系统地规定了兰州今后在城市建设与面貌提升方面的方向与举措，也让不少人开始讨论一个问题，兰州确实需要更新，但是哪里最需要更新呢？

　　先来看看，兰州从城市建设角度来讲，需要“更新”的都是哪些方面？说起新，那么肯定会想到它的对应词“旧”，如果从“旧”入手，兰州需要更新的方面就相当多了。

首先是一些老旧社区、棚户区、老旧的建筑、道路，甚至某些老旧的公共设施，这些按理说都应该更新，但所谓的城市更新，并没有那么简单。

　　城市更新需要有科学的规划，要分片执行，从大的区域来看，兰州由五个区，三个县组成。

这里所说的更新，更多是针对主城四区，而其他几个县更需要的是进一步的发展，其次才是大规模的更新，而作为区的红古，由于其特殊的区域职能，因此对于城市面貌更新的需求暂时也不是最优先，于是城关区、安宁区、七里河区和西固区的城市更新工作，就会成形城市更新的焦点。

　　于情于理来说，虽然现在很多人都更加关心城关区、七里河区，乃至于安宁区的城市更新，但这一次，我们想谈一个不可忽视的区域——西固。

西固对于兰州而言，不只是简单的一个行政区划，更是一种十分奇妙的存在，一份独特的城市记忆。

　　不管是打开兰州市的地图，还是乘坐火车从西边离开兰州，西固都不可忽视，那是很大的一片区域，但是每当我们提起商业、提起未来发展，提起时尚，提起都市气息，西固却总是缺席。

以至于连地铁，都没有向更西的地方延伸，目前一号线西头的最终站点是陈官营，虽然也进了西固，但还有更多西固的片区没有被地铁连接。

　　这种感觉和现实存在的客观现象也是相符的，去过西固区的朋友都知道，即便是兰州主城四区在今天已经得到了相对充分的发展，四区之间其实已经没有什么实质上的区隔，但是来到西固，却给人一种非常明显的感觉，那就是“旧”，可以这样说，要说哪个区域值得整片整片地大更新，那么非西固区莫属。

　　实话说，现在的西固区，和十多年前的西固区相比，其实并没有太大的变化，看起来依然带着浓重的工业感，这里有大量的，曾经留下来的工厂企业家属楼，几个为数不多的，高耸的工业标志：冷却塔和高烟囱，也坐落于西固（当然这个七里河也有），还有大片的工厂、仓库等等，这些工业感十足的建筑物与构筑物，伫立在黄河河畔蔚为壮观壮观，但却与现代风格越来越鲜明的大滩、马滩，以及对岸的安宁显得有些格格不入。

　　但是，这样的西固，需要更新吗？需要进行大规模的搬迁，以至于彻底改头换面吗？其实并不一定。

在几年前，兰州曾出台过一系列的相关措施，比如出城入园，目的就是为了抽疏存在于市区内的工业企业，让兰州市区往第三产业上倾斜。

　　作为中国西北地区重要的工业基地和综合交通枢纽，“两山夹一河”的发展空间狭小，一直是困扰兰州市发展的瓶颈。

为拓展市区发展空间，优化工业生产力布局，实现工业化和城市化协调发展，兰州市2013年全面启动城区企业“出城入园”搬迁改造工作。

　　现如今，“出城入园”已经取得了相当显著的进展，一大批老企业通过出城入园，将厂区搬到了主城区以外的区域，而空出的这些地，现如今也成了各种大大小小的楼盘项目，虽然很难说究竟是不是真正的进步，但至少在面貌上，摆脱了过去老厂区和老厂房的观感。

至于西固区，这些年来确实引入了不少新项目，而且如今也开始有了现代化的大型商业体，然而，人们对于西固，还是无法抹去曾经的工业记忆。

　　不过，仅仅是说西固陈旧，工业风厚重，这倒也无可厚非，但也正是因为西固浓厚的工业色彩，也让这一区域被贴上了更加负面的标签——污染源头。

　　翻一翻过去关于西固的新闻资讯，有很多都是针对所谓污染问题的，如在几年前的一篇新闻中就提到：“西固区作为全市环境污染整治的重点区域，出台23项冬防治污管控措施，在东至牌坊路、T58号路以西，南至兰新铁路以北，西至合水路以东，北至环形路以南的区域内，重拳打造环境污染综合整治示范区，在全面实现区域“三无一禁”工作目标的基础上，强化对示范区污染点的精准管控，建立全覆盖、无缝化的长效管控体系，持续改善示范区环境质量。

”

　　这一系列积极举措大大改善了西固乃至整个兰州的环境状况，但这也从侧面说明另一个问题，如今的西固，也不可避免进入了后工业时代，曾经工业带来的骄傲与辉煌，一去不复返。

　　一直以来，所谓“先污染后治理”的发展模式为世人所诟病，这没啥问题，但对于污染的批判，应当建立在理性至上，而不能作为区域性歧视的依据。

好比一个人吃五个馒头才能饱，但为了省事只吃第五个馒头，而对前四个馒头冷嘲热讽，这就相当滑稽了。

这一道理同样适用于一些人对于西固的刻板印象与污名化，要知道，在工业时代的兰州，制造污染的绝非西固一区，也是在工业时代，兰州的城市地位到达巅峰，而不是像现在这样，被一些人成为“失落的城市”、“没有未来的城市”。

　　正如前面所说，西固的污染是客观存在的，但是这种印象扩大到社会面，就会对一个区域的误解和负面印象进一步加深，也就是说，西固区的所谓“陈旧”和“污染”，相当一部分也是出于某种刻板印象，当一些人将西固与陈旧画上等号的时候，殊不知，兰州能够得以发展，能够从一座工业城市渐渐向一座文旅城市和服务业城市过渡，西固功不可没。

西固素以“西部石化明珠”“石化工业摇篮”闻名遐迩，是甘肃省和兰州市的核心工业区，可以说，曾经的溪谷，是兰州最重要的经济增长极。

　　历史不应被遗忘，而历史中作出重要贡献的城市和区域也一样。

在近年来的一系列兰州新规划中，我们听到太多的北拓、一心两翼、城市新中心等一系列概念，但很少有将西固区重点拿出来说的，这种情况造成一个巨大的尴尬，就是即便是一些坐落于西固区的地产项目，在宣传推广的时候，都首先需要打破人们对与西固的刻板印象。

　　不过令人欣慰的是，兰州将来的发展方向，其中一条必经之路，就是拉大城市框架，扩大城市规模，在这一背景下，西固依然可以大有作为。

兰州城市建设的重点开始向西转移，七里河、安宁逐一成为城市更新的重点城区，而西客站、三滩也一步步改头换面，成为了城市建设的热土。

西固区在此过程中一步步“再造”区域面貌，为兰州向西铺路的节点与跳板，同样缔造出新的城市核心区。

　　西固区是目前兰州主城四区中，可开发土地存量最大的区域。

因为城关区主城中心已无土地，只能向北推山；安宁区剩余大量棚改，七里河区向南没有太多空间，城区内部现在最火热的区域就是“三滩”，而这正是西固区崛起的前奏。

　　把曾经的工业老区改变为居住区、商业区，用更多的项目、更多的建筑和色彩，搭建起现代化都市界面，改变兰州人对西固区固有的刻板印象，是西固区重回城市重要地位的开始。

正所谓三十年河东三十年河西，未来的西固，可能藏着兰州的一半未来！

图文：西北志

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