最近北方进入冬天，不少地区都经历过了今年的雪天。

而为了解决冬季的燃煤取暖对空气污染过重的问题，城市基本已经全面采用了天然气取暖。

而出于经济性，西安很多出租车也都是用天然气的，而各个地区的加气站都出现了燃气短缺的现状。

政府不得不为了保障居民的生活供暖用气，发文要求各加气站暂停对既能用油又能用气的出租车的燃气供应，但会对这类出租车每天补贴130元的燃油津贴。

虽然现在已经对出租车进行了限制加气，但就算这样每天早晨从六点多开始加气站外就开始等待加气车车辆就排起了长龙，排队长达一两百米已经成了常态。

为什么这么早就会有司机排队加气呢？因为早晨加气排个40分钟左右就可以加完。

而到了下午。

这种加气难已经导致了很多出租车司机师傅辞职。

因为每天大把的时间都浪费在了排队加气上，严重影响了拉客人做生意的时间。

不单单是出租车， 就连加气的公交车也面临了加气难的问题。

许多市民都抱怨原来10分钟就一班的公交车，现在却常常半小时都等不来。

跟公交司机了解后才得知，因为现在天然气供应非常紧张，所以公交车每次加气的量也受到了限制。

导致几乎每跑一趟就要排队进加气站加气，这样就浪费了很多时间，导致很多线路的公交车线路严重不足。

西安天然气保供应急指挥工作组办公室发布限制加气的举措也是为了进一步保障大家的公共交通能够正常运行，看来下一步只有加大基础设施的建设才能一劳永逸的解决冬季天然气紧缺的问题。

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标签：出租车